Le Projet Description
Autoroute Yaoundé – Nsimalen

Voie rapide urbaine
au cœur de Yaoundé

Un corridor stratégique de 12,7 km reliant le centre-ville à l'Aéroport International de Nsimalen — tournant décisif dans la modernisation des infrastructures routières de la capitale camerounaise.

12,7 km
Longueur totale
Ahala → Sous-préfecture Tsinga
2 × 3
Voies rapides
6,126 km à grande vitesse
6
Passerelles piétonnes
Traversées sécurisées
3 Lots
Découpage opérationnel
BUNS SARL & RAZEL

Présentation générale

Le projet de construction de l'autoroute Yaoundé-Nsimalen constitue un tournant décisif dans la modernisation des infrastructures routières de la capitale camerounaise. Ce corridor stratégique ambitionne de fluidifier la mobilité et de renforcer le développement économique autour de la métropole.

Le projet comprend la construction d'une route à 2×3 voies sur 6,126 km, équipée d'échangeurs stratégiques (Nsam, SCDP), de passages supérieurs et de six passerelles piétonnes. Il intègre des voies de desserte, des infrastructures pour piétons et cyclistes, ainsi que des systèmes de drainage modernes.

Le dispositif prévoit également l'éclairage public solaire et des feux LED, des arrêts de bus et du mobilier urbain, des zones vertes et un aménagement paysager soigné, ainsi que tous les équipements de sécurité routière (glissières, marquages, signalisation).

La section urbaine d'Ahala à la Sous-préfecture de Tsinga s'étend sur 12,7 km, découpée en trois lots dont les travaux sont attribués à des entreprises spécialisées.

12,7 km
Longueur totale
Ahala → Tsinga via Poste Centrale
2×3
Voies rapides
Sur 6,126 km — avec voies de desserte
2
Échangeurs stratégiques
Nsam & SCDP — carrefours dénivelés
6
Passerelles piétonnes
Traversées sécurisées piétons & cyclistes
LED
Éclairage solaire & feux LED
Signalisation & mobilier urbain intégrés
Oui
Drainage & zones vertes
Systèmes modernes + aménagement paysager

Tracé — Points focaux

Lot 1 — BUNS SARL (0 → 5,8 km)
Lot 2 — RAZEL (5,8 → 8 km)
Lot 3 — RAZEL (8 → 12,7 km)
km 0 Ahala Échangeur · Lot 1 Départ Nsam Échangeur · Lot 1 ~km 3,0 km 5,8 Trois Statues Carref. Olézoa · Lot 1→2 Poste Centrale Oilybia · Mess Officiers Lot 2→3 km 8 km 12,7 Tsinga S.-Préf. · Lot 3 Terminus 12,7 km — Ahala → Tsinga ~6,1 km N
Ahala
km 0
Ahala
Nsam
~km 3,0
Nsam
Trois Statues
km 5,8
Trois Statues
Poste Centrale
km 8
Poste Centrale
Tsinga
km 12,7
Tsinga

Caractéristiques techniques

Chaussée
Chaussée
Configuration2×3 voies
Linéaire voies rapides6,126 km
Longueur totale12,7 km
Voies de desserteOui
Voies TC / TaxisDédiées
Ouvrages
Ouvrages & Sécurité
ÉchangeursNsam & SCDP
Passages supérieursOui
Passerelles piétonnes6
Glissières & marquagesOui
SignalisationNormalisée
Équipements urbains
Équipements urbains
ÉclairageSolaire LED
Feux de signalisationLED
Arrêts de busOui
Zones vertesPaysagées
Drainage pluvialModerne

Découpage en 3 lots

Lot 1
Lot 1
Ahala – Nsam – Carrefour Trois Statues Olézoa
5,8 km

De l'échangeur d'Ahala via le carrefour Nsam jusqu'au Carrefour Trois Statues Olézoa. Travaux attribués à BUNS SARL pour un montant de 153,142 Mds FCFA TTC.

Financement MUFG Bank Londres
Lot 2
Lot 2
Trois Statues – Oilybia Olézoa – Mess des Officiers – Poste Centrale
2,2 km

Du Carrefour Trois Statues via Oilybia Olézoa et le Mess des Officiers jusqu'à la Poste Centrale. Travaux attribués à RAZEL Cameroun — lots 2 & 3 groupés pour 256,071 Mds FCFA TTC.

Financement BPI France
Lot 3
Lot 3
Carrefour Hilton – Carrefour Warda – Nouvelle route Bastos – S-P Tsinga
4,7 km

Via Carrefour Hilton, Carrefour Warda et la Nouvelle route Bastos jusqu'à la Sous-préfecture de Tsinga. Groupé avec le lot 2 — entreprise RAZEL Cameroun.

Financement BPI France